4月29日消息，据央视新闻报道，5月1日起全国多地将扩大试点 “手机+” 无卡便捷通行模式，依托车牌识别技术与手机服务，实现车主 “免领卡、免还卡”通行高速公路，为五一假期出行高峰提供更高效的通行选择。
此次试点主要面向7座以下非营运小型客车，江苏、湖南、重庆等省份已先行落地，五一期间将进一步扩大覆盖范围，长三角、京津冀等重点区域成为优先试点对象。
该模式核心是 “车牌为通行介质，手机为服务载体”，车主通过当地高速官方小程序（如江苏“茉莉畅行”、重庆“高速码上行”），1分钟内完成车牌认证、实名认证与支付账户绑定，即可获得30天内无卡通行权限。
通行流程大幅简化：车辆驶入高速人工收费车道时，高清摄像头自动识别车牌，系统比对绑定信息后快速抬杆，无需停车取卡；行驶途中，智能门架拟合车辆路径实时计费；出口时支持免密自动扣费或扫码支付，全程减少停车时间，单车道通行效率较传统人工车道提升80%以上。
值得注意的是，该系统采用“车牌识别+北斗定位+移动支付” 三重校验，识别率达99.8%，即使手机关机或无网络，仍能精准计费并事后补扣。
交通运输部公路局副局长杨亮强调，“手机 +” 无卡通行并非要取代ETC和人工收费，而是作为补充服务，三者长期并行，满足不同车主需求。
按规划，到2026年底，川渝、江苏等地区收费站人工收费车道将全面支持该模式，车主可通过该模式驶入高速，并在全国任意出口无卡停车支付后通行。
后续将根据试点情况逐步扩大实施范围，2026年底前全国高速主线收费站无卡通行覆盖率将超95%。
